GKN, con sede en el Reino Unido, está poniendo en marcha 2 nuevos programas para acelerar la fabricación aditiva industrial . La compañía espera que los programas aumenten aún más la participación de mercado de la tecnología a nivel mundial. Como resultado, están inyectando £ 33 millones en los programas AIRLIFT y DAM, ambos investigando diferentes áreas y procesos.
Los programas AIRLIFT y DAM de GKN investigarán la aceleración de la producción en serie junto con los procesos de innovación de productos. AIRLIFT son las siglas de Additive Industrialization for Future Technology, mientras que DAM es un acrónimo de Developing Design for Additive Manufacturing. Ambos programas ya han obtenido una lista asombrosa de socios, incluidos ATI, Autodesk y Siemens Digital Industries, el Centro de Modelado y Simulación (CFMS) y la Universidad de Sheffield.
“ AM es una tecnología estratégica para la industria aeroespacial que cambiará fundamentalmente la forma en que diseñamos y fabricamos aviones ” , dice Russ Dunn, director de tecnología y director de estrategia de GKN Aerospace. “ AM nos permite controlar las características de los materiales, lo que genera beneficios en términos de rendimiento del producto, costo y medio ambiente. Con AIRLIFT y DAM y el Centro de Tecnología Global en Bristol, GKN Aerospace desarrollará e industrializará aún más la fabricación aditiva dentro del ecosistema industrial y científico del Reino Unido. »
Aceleración de la impresión 3D industrial global
Ambos programas tienen propósitos distintos y contribuyen a diferentes áreas que acelerarán los procesos de aditivos industriales. AIRLIFT tiene como objetivo aprovechar la automatización y la simulación para mejorar LMD-w y la tecnología de lecho de polvo. De manera similar, DAM utiliza un análisis de material basado en datos para desarrollar nuevas herramientas y métodos de diseño. En total, ambos procesos suman un total de £ 33 millones, con AIRLIFT £ 19 millones y DAM aportando £ 19 millones.
GKN también anunció anteriormente el Centro de Tecnología Global del Reino Unido ( GTC ) de 10.000 metros cuadrados, con un costo adicional de £ 33 millones. Muchas empresas están a bordo de este proyecto, incluidas las favoritas de fabricación aditiva Renishaw y Siemens. La instalación sirve como base para la asociación tecnológica de GKN Aerospace en el programa «Wing of Tomorrow» de Airbus, así como para nuevos programas de industrialización de fabricación aditiva.
Con estos proyectos en proceso, GKN está realmente comprometido con la tecnología de fabricación aditiva aeroespacial . Varias empresas también han aumentado su interés en su tecnología. Las iniciativas AIRLIFT y DAM de GKN pueden ser una fuerza importante considerando las empresas involucradas y el nivel de inversión.
Imagen destacada cortesía de GKN Aerospace.
