1016 Industries , en asociación con Abushi , está imprimiendo en 3D un extenso kit de carrocería personalizado para el superdeportivo McLaren 720S Spider. La empresa de diseño de kits centrada en el rendimiento de Miami busca acelerar sus tiempos de desarrollo y, al mismo tiempo, reducir los costos de herramientas al incorporar AM en el proceso de producción.
Peter Northrop, el fundador de 1016 Industries, está usando su 720S personal para probar el nuevo método de fabricación. Los kits de carrocería generalmente van alrededor de la parte inferior del automóvil, por lo que las piezas requeridas son grandes y requieren semanas para fabricarse mediante técnicas convencionales. Una impresora 3D de resina UV con un volumen de construcción masivo de 4 x 5 x 6 pies fue capaz de imprimir todos los componentes como piezas individuales en solo una ejecución de 140 horas. “Cada parte de este proyecto se imprime como una sola pieza, lo que demuestra la capacidad para paneles de cuerpo completo”, dijo Northrop.
Las piezas se diseñaron utilizando CFD (dinámica de fluidos computacional) para validar que las geometrías produjeron una aerodinámica ideal, cuyos resultados se pueden ver en el video. La «aerodinámica» (aerodinámica) de un automóvil tiene un efecto significativo en su rendimiento, ya que tanto la resistencia como la carga aerodinámica están dictadas por la forma del automóvil. Arrastre es el término para la resistencia del aire, y cuanto más arrastre tiene un automóvil, más difícil le resulta ir rápido. La carga aerodinámica es lo que sucede cuando se voltea un ala. Es la cantidad de presión de aire que empuja hacia abajo el automóvil, lo que ayuda a mantenerlo pegado a la carretera al tomar curvas a altas velocidades. Las diferencias muy sutiles en la forma y el tamaño de los componentes aerodinámicos pueden tener un gran efecto en la resistencia y la carga aerodinámica, tanto que las alas se ajustan sobre la marcha solo unos pocos milímetros durante las carreras para aumentar el rendimiento.
Nuestro enfoque para este proyecto fue explorar cómo podríamos emplear la impresión 3D en el mundo automotriz, y los resultados al crear estas piezas de McLaren 720S son impresionantes. El proceso de impresión 3D no solo nos ha permitido fabricar de forma más rápida y eficiente, sino que también hemos mejorado la calidad. La tecnología 3D ha permitido que cada pieza de 1016 Industries se fabrique con mayor precisión, con cada pieza impresa a escala real para validar nuestro trabajo CAD y CFD. Peter Northrop, fundador de 1016 Industries
Para este kit aerodinámico, muchos paneles originales se reemplazan con piezas impresas en 3D, incluido el alerón, el capó, los guardabarros delanteros, las hojas exteriores de las puertas, los faldones inferiores de las puertas, los faldones laterales traseros inferiores, los paneles de los cuartos traseros, las extensiones de los parachoques y el difusor trasero. Esas son muchas piezas para fabricar con moldes que también requieren mucho tiempo y recursos. El herramental es un aspecto costoso y lento de la fabricación, por lo que reducir los procesos de herramental es el objetivo principal de este proyecto de impresión para 1016. Northrop explica: “El herramental es un factor importante en la velocidad y el costo de comercialización y en el caso de este estudio, si tuviéramos que replicar el proceso, habríamos ahorrado casi 10 semanas y el 60% de nuestro presupuesto de desarrollo. Esto nos permite la versatilidad para reducir los costos internos y basados en el cliente ”.
Pero el hecho de que estén buscando reducir los costos de herramientas con AM no significa que no vean más potencial para la tecnología en su línea de producción. “En segundo lugar, estamos utilizando este proceso de prototipo de la vida real para analizar ‘¿se pueden dejar estas piezas como piezas entregables al cliente?’ El 720S me pertenece, así que estamos bien para probarlo para determinar su viabilidad a largo plazo ”, afirmó Northrop. «El costo muerto total, si es viable, es casi un tercio del costo del trabajo directo compuesto».
Imagen y video destacados cortesía de 1016 Industries.
