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El pasado jueves 30 de mayo, Longer Technology Inc, con sede en San Diego, lanzó una campaña de Kickstarter para su impresora 3D SLA ( estereolitografía ) de alta resolución, la Orange 30. Al lanzar este nuevo modelo SLA, la empresa se ha posicionado como un fuerte competidor entre los otros fabricantes asequibles de impresoras 3D SLA.

¡La campaña de Kickstarter ( visítela aquí ) alcanzó su objetivo de crowdfunding el primer día! Si se da prisa, aún puede hacer una promesa anticipada de € 229 USD y ahorrar casi el 50% del precio minorista por el que se venderá después de la campaña. Su promesa de reserva anticipada de € 199 USD ya está totalmente respaldada.

El naranja 3D más largo 30

El Orange 30 tiene un cuerpo totalmente metálico y un volumen de construcción respetable de 170 mm x 120 mm x 68 mm, que es más grande que la mayoría de sus competidores más caros. También está equipado con una pantalla táctil, lo que significa que no necesita estar conectado a una computadora para operar; Los archivos preparados se pueden cargar en una unidad USB para imprimirlos.

Una de las características más impresionantes del Orange 30 es su sistema de advertencia de alta temperatura. Cuando el material alcanza una determinada temperatura (demasiado alta), la impresora 3D dejará de imprimir automáticamente. La impresora reanudará su proceso cuando la temperatura vuelva a bajar a la temperatura adecuada. Esto protegerá todo el sistema y prolongará la vida útil de la impresora. El sistema de enfriamiento rápido integrado garantiza que este proceso sea rápido.

Matrix UV Back-Lighting LED y una resolución LCD de 2560 x 1440 permiten una precisión de 47 micrones, lo que permite un nivel de calidad que generalmente se encuentra en máquinas que cuestan más de € 1,000. Longer 3D también ofrece varios colores de resina normal y una resina resistente destinada a aplicaciones de ingeniería. Es probable que las resinas de terceros también sean compatibles con el Orange 30, por lo que los usuarios también podrán trabajar con resinas dentales, de joyería y de fundición.

La estela de la Cuarta Revolución Industrial se puede sentir a medida que las soluciones de impresión 3D de alta calidad se vuelven accesibles para más y más personas. Hace solo unos años, las impresoras 3D SLA eran accesibles solo para empresas porque costaban más de € 15,000. Ahora, la gente gasta más dinero en sus teléfonos de lo que costaría comprar una impresora 3D SLA como la Orange 30. Vaya a su campaña de Kickstarter para reservar la suya .

Acerca de Longer 3D

Longer Technology Inc., con sede en San Diego, es una subsidiaria de Longer 3D , un fabricante de impresoras 3D de Shenzhen, China. Longer 3D fue fundada en junio de 2020 por expertos innovadores del “Plan de los Mil Talentos” chino junto con un equipo científico del MIT. La compañía ofrece impresoras 3D de escritorio, soluciones industriales y tiene más de 20 aprobaciones de patentes para aplicaciones de impresión 3D. Proporcionan soluciones completas de impresoras 3D para sus clientes, desde FDM, LCD-SLA, DLP, cerámica hasta soluciones de impresión de metales.

Nanofabrica, desarrollador de sistemas de microfabricación con sede en Israel, acaba de unirse al programa de comercialización de puesta en marcha de Siemens-Dynamo . Como uno de los conglomerados de fabricación más grandes de Europa, el programa de puesta en marcha de Siemens es un gran paso adelante para cualquier empresa. Este anuncio llega inmediatamente después del lanzamiento de Nanofabrica de las impresoras 3D industriales de resolución de nivel de micras a principios de este año.

“ Hemos estado siguiendo a Nanofabrica durante casi un año ”, dice Ran Livnat, socio de innovación de Siemens Dynamo. “ Algunos de nuestros clientes más innovadores ya están usando su tecnología comercialmente y pudimos presenciar el efecto disruptivo que tiene en el diseño de productos y en la producción ”.

El hecho de que una empresa importante como Siemens se suba a bordo es una buena señal para la micro fabricación. Definitivamente significa que existe cierta viabilidad financiera para invertir en la tecnología. Siemens y Nanofabrica tienen una historia, y esta última proporciona sistemas de fabricación de precisión para los miembros de la plataforma de fabricación aditiva de Siemens.

Siemens-Dynamo expone la razón fundamental detrás de esta nueva empresa conjunta en su sitio web: “ Nanofabrica lleva el poder de la impresión 3D a la fabricación de precisión. La tecnología patentada abre nuevos mercados para la impresión 3D y permite la fabricación en masa de piezas precisas y complejas «.

Tecnologías de micro-fabricación de nanofabricas

Activa desde 2020, Nanofabrica ha estado entregando piezas impresas en 3D a docenas de clientes de diversas industrias, incluida la electrónica, la óptica, el moldeo por inyección, las ciencias de la vida y los semiconductores durante algunos años. Como se mencionó anteriormente, lanzaron su Sistema de Taller y el Sistema Industrial solo este año.

Las impresoras de resolución de micras de la empresa utilizan el motor de procesamiento de luz digital (DLP) y la óptica adaptativa (AO) simultáneamente. Como resultado, pueden producir artículos a un nivel submicrónico. Este nivel de precisión es necesario para muchos elementos de la electrónica moderna o los dispositivos médicos. El trabajo de Nanofabrica en este campo es una tendencia definida en la fabricación y Siemens hace bien en capitalizarlo.

Esta es la primera inmersión de Siemens en la micro-fabricación. Esto se ajusta a las declaraciones de Robert Meshel, director de la red de fabricación aditiva de Siemens, que dice: “ Nuestra misión es asegurarnos de exponer a los miembros de nuestra red al conjunto más amplio de opciones de fabricación y permitirles comunicarse, analizar, tomar decisiones, y ejecutarlos. Esto también significa, por nuestra parte, buscar e introducir constantemente nuevas tecnologías a medida que surgen. Nos complace ayudar a Nanofabrica a llegar a nuevos mercados y clientes y gestionar sus futuros pedidos en nuestra plataforma ”.

Imagen destacada y video cortesía de Nanofabrica.

Al igual que SpaceX, el mundialmente famoso conglomerado Virgin también se está sumergiendo de lleno en la exploración espacial a instancias de un famoso multimillonario / empresario . La marca dinámica de Richard Branson presenta Virgin Orbit, especializada en soluciones aeroespaciales y de lanzamiento para satélites pequeños. Ahora, se están expandiendo a la investigación de la impresión 3D para promover sus ambiciones de viajar al espacio exterior. Con la ayuda de la NASA, Orbit estudiará la fabricación aditiva de múltiples metales para obtener soluciones de ingeniería más eficientes.

Más específicamente, ambas empresas se están uniendo para desarrollar un medio factible de construir cámaras de combustión multimetálicas. Las cámaras de combustión cumplen una función crucial con piezas altamente peligrosas para reforzar el proceso de propulsión. Las cámaras mezclan los propulsores y encienden la mezcla produciendo presiones y temperaturas óptimas. Como uno puede imaginar, esto hace que las cámaras de combustión sean una de las partes del motor más difíciles de desarrollar a niveles rentables.

Como muchas otras empresas aeroespaciales, Virgin Orbit tiene grandes ambiciones. » Si los satélites se perdieran en algún conflicto en el futuro, Dios no lo quiera, somos la única compañía en el mundo que podría reemplazarlos en 24 horas «, dijo Branson en una entrevista.

Sin duda, la nueva tecnología será de gran ayuda para sus operaciones, especialmente con la ayuda del Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA. La NASA, y este centro en particular, han sido destacados defensores de la AM de metal y las piezas que puede producir.

Proyecto Multi-Metal de Virgin

Gran parte de esta nueva iniciativa es gracias al avance tecnológico dentro del sector aeroespacial. Gracias en gran parte a la impresión 3D y otras nuevas tecnologías, los cohetes, los propulsores y otros componentes de ingeniería se han vuelto mucho más baratos de producir. Como resultado, compañías como Virgin Orbit están buscando nuevos avances que podrían impulsar los viajes espaciales al siguiente nivel.

Con ese fin, Virgin Orbit siempre ha tenido un interés duradero en la impresión 3D. La compañía fue una de las primeras en obtener máquinas híbridas de fabricación aditiva-sustractiva a través de una asociación con DMG Mori, utilizando su impresora 3D de metal Lasertec 65 . Este fue un factor crucial para reducir el tiempo de desarrollo de las piezas operativas del motor, al tiempo que redujo los tiempos de producción en meses. La NASA también participó en el diseño de las cámaras de las que era responsable esta tecnología híbrida.

Este nuevo pacto es una evolución de ese mismo espíritu. El proyecto de varios metales de Virgin podría ser crucial para reducir el tiempo que lleva soldar piezas dispares. Producirlos en un proceso también puede potencialmente hacer que las partes eventuales sean más sólidas.

Imagen destacada Virgin Orbit y NASA.

Con los actores industriales más importantes de la industria aeroespacial y automotriz que confían en las piezas impresas en 3D, es natural que la industria ferroviaria también lo esté siguiendo. Ahora, Wabtec, con sede en Pensilvania, acaba de confirmar la compra de la impresora 3D de metal de chorro de aglutinante H2 de GE Additive . Tienen la intención de aplicar la tecnología para piezas grandes y complejas, especialmente para la producción de piezas de repuesto bajo demanda.

“El aditivo es uno de los pilares tecnológicos clave para nuestra empresa y es fundamental en nuestros esfuerzos para impulsar la innovación en las industrias a las que servimos ”, dice Philip Moslener, director global de la Plataforma WabtecOne e Innovación Aplicada. “ Esta máquina de chorro aglutinante nos ayudará a diseñar y producir componentes confiables y de bajo costo para nuestros motores actuales y de desarrollo, locomotoras, tránsito y programas de minería ”.

La propia máquina H2 de Wabtec todavía se encuentra en los laboratorios de GE Additive en Cincinnati . Actualmente, los equipos de ambas empresas están trabajando arduamente en el desarrollo de nuevas piezas y procesos. Wabtec estima que producirán 250 componentes de sus líneas de productos para el 2025. La máquina pronto se trasladará a las instalaciones de Wabtec en Grove City, Pensilvania, a finales de este año.

Binder Jetting para ferrocarril y tránsito

Wabtec es una fuerza importante en la industria, que atiende a la mayoría de los sistemas ferroviarios y de tránsito de todo el mundo. La empresa también tiene más de 100 plantas de fabricación que producen piezas para atender a esta enorme base de clientes. El acero más común que utilizan los sistemas de inyección de aglomerante es el acero inoxidable 316, pero se están desarrollando otros materiales, especialmente las variantes de acero con bajo contenido de carbono.

La principal ventaja del uso de la impresión 3D dentro de las operaciones de Wabtec es la reducción del inventario de los clientes. La producción de piezas bajo demanda también es un concepto clave que podría liberar una gran cantidad de costos operativos. También puede permitir que los clientes realicen sus pedidos a través de algún tipo de portal en línea o servicio en la nube.

El desarrollo marca no solo un crecimiento de la fabricación aditiva dentro del sector del transporte, sino también una mayor aclaración del papel que desempeñará la inyección de aglutinante en el campo industrial. Originalmente, la inyección de aglutinante solo se lanzó como una versión beta, con mucha más especulación que detalles prácticos. Ahora lo estamos viendo despegar aún más en este sector con una importante asociación industrial. GE también espera que el H2 esté disponible comercialmente a principios de 2021.

Imagen destacada cortesía de GE Additive.