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Aerosint reveló sus planes para lanzar su nueva tecnología de fusión de lecho de polvo multimaterial en la reciente feria TCT. La nueva tecnología permitirá la impresión de polímeros de alto rendimiento entre muchos otros materiales.

Este nuevo método aún no tiene nombre oficial. La empresa simplemente se refiere a ella como su tecnología de dispensación. Las capacidades que promociona son el aspecto más interesante de la misma. Aparte del bajo desperdicio, también es asombrosamente diverso en su gama de materiales. La empresa busca aumentar la cantidad y los tipos de materiales que imprime. Aerosint afirma que puede procesar cerámica, metales y compuestos orgánicos, así como los polímeros que han probado.

Proceso de Aerosint

La tecnología no está en el mercado y Aerosint aún no ha mostrado todas sus capacidades en público. Hasta ahora, tenemos un poco de información con la que trabajar.

La compañía está finalizando el prototipo, basándolo en una impresora industrial SLS de 1997. Para crear el prototipo, el equipo ajustó este antiguo diseño con sus propios tambores de patrones. Actualmente, están trabajando para lograr velocidades de impresión 3D uniformes, cero desperdicio a través de materiales de soporte no fusibles que también son reciclables y una limpieza de piezas mejorada.

La compañía ha impreso a una resolución de 1 a 500 micrones, trabajando con PA-12 y TPU. Esperan introducir la impresora con una velocidad de 2 segundos por capa con temperaturas que pueden llegar hasta los 400 ° C. La compañía está haciendo una tarea difícil, pero si tienen éxito, podría ser uno de los métodos más prometedores que ha visto la industria de fabricación aditiva.

Imagen recuperada del sitio web de Aerosint .

HP ha revelado sus intenciones de expandirse aún más hacia la fabricación aditiva. En un anuncio reciente, la compañía presentó proyectos futuros que incluyen tanto una impresora 3D a todo color como su avance hacia la impresión en metal. HP espera anunciar un avance en la tecnología del metal en 2020.

HP también ha declarado que les gustaría hacer que su tecnología de color sea mucho más barata. Este precio facilitará a los diseñadores y creadores el acceso a la impresión 3D a todo color . Como dijo el presidente de HP, Stephen Nigro: “ Por primera vez, podremos producir piezas mecánicamente robustas ya todo color. Si eso no es suficiente, tenemos la intención de ir más allá de los plásticos y los metales, con una nueva tecnología de metal 3D inventada por HP. »

HP y tendencias recientes en impresión 3D

Si bien no se disponía de detalles explícitos sobre la impresora de metal, parece que HP ha tenido un impacto. El efecto deseado fue anunciar que se toman en serio su I + D de fabricación aditiva. La empresa también quería dejar en claro que quiere llevar la impresión 3D a una etapa más práctica y rentable en la industria. En este momento, la impresión 3D no es una fuente de producción directa para las empresas. El ambicioso objetivo de HP es cambiar eso proporcionando plataformas para la construcción funcional.

El anuncio de la compañía fue notable de otra manera. Está muy en línea con muchas otras empresas que se han movido hacia la impresión en metal y en color. Estos desarrollos tecnológicos representan una gran brecha en el mercado. El metal y el color podrían cerrar la brecha entre la fabricación tradicional y la impresión 3D cuando alcancen un nivel en el que puedan usarse ampliamente en procesos industriales.

HP ha demostrado que está dispuesto a emprender estas empresas, pero no las tecnologías en sí. La empresa tiene una dura competencia en ese frente. En esta etapa, el anuncio dejó en claro que tienen una visión a largo plazo. Tendremos que averiguar en 2020 qué nuevos desarrollos se les han ocurrido.

Los ingenieros de Eindhoven, Países Bajos, utilizan una impresora 3D que imprime hormigón para construir el primer puente de bicicletas de hormigón impreso en 3D del mundo. El puente tendrá 8 metros de largo utilizando más de 800 capas de hormigón y mortero.

La universidad está construyendo el puente en la ciudad de Gemert. El puente está ubicado junto a la estatua de la Dama de Gemert, un hito local. Dado que los puentes sirven para soportar cargas, muchos han expresado su escepticismo de que la construcción impresa en 3D sea duradera. El equipo ha asegurado a todos que será completamente funcional. Los investigadores también han probado el puente utilizando una simulación de modelo a escala.

El creciente mercado de la impresión 3D en la construcción

La creciente adopción de la impresión 3D en la construcción no es sorprendente. Gracias a las técnicas modernas, el puente no requirió una preparación intensa ni andamios pesados para que los trabajadores pudieran caminar. Además, requiere menos mano de obra para los trabajadores, lo que les permite realizar el trabajo mientras están sentados. Otro beneficio de este método fueron los materiales económicos y sostenibles. Los costos de material más bajos a menudo pueden reducir el costo de inversión en robótica y otra maquinaria.

A pesar de sus ventajas, muchos expertos temen que la impresión 3D pueda dejar sin trabajo a los trabajadores. Los ingenieros no consideran que esta tecnología sea una amenaza significativa para los trabajadores de la construcción. Comparten la opinión de que, dado que los robots todavía requieren que alguien los opere, los trabajadores deben ser reentrenados, no recibir la autorización. Este esfuerzo de reentrenamiento podría ayudar a compensar los problemas causados por la mecanización.

Los trabajadores ahora tendrían funciones significativamente diferentes al operar la robótica. Esto incluiría hacer las mezclas de cemento que requieren las máquinas, programarlas y prepararlas para la construcción. Si bien algunos trabajos se volverían superfluos, eso no significa que no se abran otras oportunidades. En general, el equipo de TU Eindhoven es optimista sobre el futuro de esta tecnología.

Un nuevo hallazgo de los investigadores del MIT podría tener implicaciones sobre cómo se lleva a cabo el recubrimiento de superficies impresas en 3D. La técnica emplea el uso de gotitas metálicas autoexpandibles y una mayor adherencia a través del control térmico de la superficie. También pueden aumentar las capacidades adhesivas de las gotas cambiando su temperatura relativa a la superficie.

“ Dado que el grado en el que las gotas se adhieren o no depende de las propiedades térmicas de un material, es posible adaptar esas propiedades según la aplicación. Podemos imaginar escenarios donde las propiedades térmicas se pueden ajustar en tiempo real a través de campos eléctricos o magnéticos, permitiendo ajustar la adherencia de la superficie a las gotas impactantes. ”Dijo Dan Soto, uno de los investigadores del proyecto.

Creen que esto puede ayudar a la industria del revestimiento de superficies, así como a las tecnologías de impresión 3D. Como resultado de esta investigación, la empresa emergente de tecnología DropWise (que también está afiliada a los investigadores principales de este proyecto) busca producir recubrimientos energéticamente eficientes para la industria energética.

Aplicaciones potenciales

La investigación tiene amplias implicaciones para muchos campos que usan gotas. Esto podría ser un cambio de juego para varios tipos de impresoras, especialmente aquellas que emplean el uso de inyección de tinta de metal. Podría proporcionar una mejor adherencia a la superficie mediante el uso de aplicaciones de temperatura selectiva. También puede cambiar el nivel de desperdicio, al tiempo que proporciona mejores impresiones.

Aparte del proceso de impresión en sí, también podría tener usos potenciales para recubrir o colorear piezas metálicas. La adhesión de gotas podría actuar de manera similar a la tecnología de impresión 2D. Otra aplicación podría ser el desarrollo de estructuras de soporte de resistencia y adherencia variables. Además de fortalecer la adhesión, también podría aplicar niveles más débiles a la impresión para que sirva como base removible.

Si bien la investigación aún está fresca, los investigadores han demostrado qué tan bien funciona. No hay duda de que tiene implicaciones para la impresión 3D y muchas otras industrias.

El estudio completo también está disponible aquí .

Una empresa de arquitectura holandesa está preparada para instalar un suelo impreso en 3D en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam . La empresa holandesa DUS Architects ha encargado el suelo a Aectual . El equipo presentó sus diseños en la Dutch Design Week del 21 al 29 de octubre. Instalarán el piso real en noviembre.

El suelo está formado por plásticos reciclados que la empresa procesa con tecnología de impresión industrial XL 3D con relleno de terrazo. Este proyecto marca el primer piso impreso en 3D de Holanda. Los Países Bajos ya han logrado grandes avances en la arquitectura impresa en 3D con la reciente iniciativa de puentes para bicicletas .

“Nuestras tecnologías de producción digital industrial desarrolladas internamente y nuestras herramientas de software permiten a los diseñadores y empresas crear diseños de pisos a medida en cualquier escala y en cualquier lugar”, dice Aectual. «Debido a que producimos bajo demanda, podemos realizar cambios rápidamente en el diseño y responder directamente a cualquier deseo cambiante durante todo el proceso».

Suelo duradero y personalizable

La empresa utiliza un brazo robótico de 6 ejes sobre rieles para extruir los materiales sobre la base. Este método les permite imprimir en grandes superficies y con la ayuda de varios robots pueden depositar 15 kilogramos por hora. El piso real es de plástico reciclable, lo que permite una técnica de construcción más sostenible y respetuosa con el medio ambiente. Luego, Aectual termina el piso con un bioaglutinante llamado terrazo. Este proceso permite que el producto final también sea resistente al agua.

Hay muchas otras ventajas en el uso de suelos impresos en 3D como modelo. Esta técnica permite que las máquinas construyan el piso 24/7 sin mantenimiento a velocidades increíbles. También significa que los clientes pueden personalizar fácilmente los suelos gracias al software personalizado de Aectual. La compañía dice que puede implementar logotipos y patrones a pedido. Incluso puede hacer que cada metro cuadrado sea diferente del resto del diseño, dando lugar a interesantes posibilidades de personalización.

Aectual también está expandiendo su producción más allá de la del aeropuerto de Ámsterdam . Planea implementar sus diseños para otra clientela, como museos, hoteles y grandes almacenes.