Una nueva empresa conjunta entre RMIT University y RUAG Australia coloca a ambas compañías en el juego de producción de piezas de aviones . Ambas organizaciones producirán piezas aeronáuticas con el Centro de Investigación Cooperativa de Fabricación Innovadora (IMCRC). El profesor Milan Brandt, junto con varios investigadores de RMIT, están utilizando tecnología de «deposición de metales por láser», procesando y reparando piezas de acero y titanio.
Las empresas creen que esto permitirá la impresión de piezas de aviones en el sitio , eliminando la necesidad de entregas en el almacén. Para las fuerzas de defensa, esto significa menos tiempo de inactividad para reparaciones y un aumento dramático en la disponibilidad y preparación de las aeronaves. Los proyectos de impresión localizada también reducen los costos asociados con el mantenimiento y la compra de repuestos.
El director ejecutivo de IMCRC y el doctor David Chuter creen que también pueden aplicar la tecnología a otras industrias. Mencionó: “ Los beneficios del proyecto de la industria australiana son significativos. Aunque el proyecto actual se centra en aviones militares, es potencialmente transferible a las industrias de aeronaves civiles, marítimas, ferroviarias, mineras, del carbón y del petróleo ”.
Impresión 3D aeronáutica
Este proyecto de 2 años es uno de los muchos entre Brandt y RUAG en la última década. Su experiencia en esta marca particular de fabricación le ha otorgado mucho renombre. Su trabajo se extiende a la nueva flota de F35, así como a las reparaciones de la flota existente. Una comisión independiente mostró que un costo estimado de más de A € 230 millones por año para la fuerza aérea australiana. Este nuevo programa para la impresión de piezas de aviones podría reducir significativamente los costos y aumentar la eficiencia.
La impresión industrial aeronáutica ha estado en la mente de muchas empresas. Aparte de IMCRC, GE también ha estado sumergiendo los dedos de los pies en estas aguas recientemente. Si bien la compañía siempre ha tenido una presencia destacada en el campo de la aeronáutica, recientemente ha presentado una amplia gama de patentes relacionadas con aviones y partes. La impresión 3D siempre ha tenido una estrecha relación con las industrias de defensa, y esto es una confirmación más de su crecimiento mutuo.
Imagen destacada cortesía de RMIT.
