BMW y MIT están planeando la primera colaboración de este tipo con el objetivo de producir un material impreso en 3D inflable . Tanto BMW como el MIT están buscando un material que pueda transformarse de una forma a otra automáticamente. La compañía automotriz espera utilizar dicha investigación para permitirles construir interiores de automóviles que puedan adaptarse y ser mucho más maleables.
Las empresas han denominado al proyecto “ neumática impresa líquida ”. Su primer objeto de este tipo se exhibe en el Museo V&A de Londres. Originalmente, comenzaron a trabajar en él en 2020 con el objetivo declarado de ampliar los límites de las tecnologías de materiales. Si bien la exhibición en el museo es todavía una versión temprana, es muy prometedora.
El objeto impreso con silicona que se exhibe en Londres es capaz de cambiar de forma dependiendo de la presión del aire en el sistema. Al igual que con la mayoría de los objetos impresos en 4D, cambia de forma en función de las diferencias en su entorno. En este caso los controles neumáticos alteran los fundamentos de su forma, funciones o rigidez.
Aplicaciones de materiales impresos 3D inflables
No es sorprendente que BMW contó con la ayuda del laboratorio de autoensamblaje del MIT. Bajo el mandato de Skylar Tibbets, toda la instalación está cambiando la forma en que los investigadores piensan y utilizan la impresión 3D. Desde entonces, han sido pioneros en diversas tecnologías, han presentado patentes y también han implementado conceptos de impresión 4D. Un material adaptable para el interior de los automóviles definitivamente suena como algo dentro de su puente de mando.
Este tipo de diseño hace que el automóvil sea más flexible o más rígido dependiendo completamente de la situación requerida. Es fácil ver por qué querrían hacer un interior que pueda alterar sus características. Como resultado, la compañía podría producir un automóvil que podría reducir las muertes por accidentes automovilísticos por un amplio margen. Además de las preocupaciones de seguridad, también podría ser una excelente manera de hacer que los interiores sean más cómodos y adaptables / personalizables.
“ No hay necesidad de bloquear el automóvil del futuro en ninguna forma en particular. Los interiores podrían incluso adoptar usos modulares y maleables ”, dice Martina Starke, directora de BMW Brand Vision y BMW Brand Design en BMW Group.
Actualmente, solo sirve como exhibición en el museo V&A. Aunque, en un futuro cercano, es posible que veamos a BMW entrar en producción con interiores cambiantes. Cuando una empresa tan grande como BMW está investigando una tecnología, no es tan descabellado pensar que puede convertirse en el camino del futuro.
