El evento de carreras IMechE Formula Student presenta todo tipo de autos monoplaza hechos a medida. El objetivo no es solo producir un auto de carreras competente, sino también uno que sea confiable, fácil de mantener y de bajo costo. Este año, un equipo de carreras de Arizona de la Universidad de Coventry llevó la experiencia de Ogle Models and Prototypes a su lado.
Ogle Models and Prototypes es una empresa que se especializa en componentes automotrices. Han ayudado en la creación de todo tipo de hazañas de ingeniería, desde aviones hasta el Mars Rover. Naturalmente, el equipo estaba en buenas manos considerando su prestigiosa cartera. Era apropiado, entonces, que Matt White, compañero graduado de Coventry, estuviera allí para ayudarlos como ingeniero de ventas senior de Ogle. White tiene una licenciatura en ingeniería de deportes de motor y fue una parte crucial del equipo de estudiantes de Fórmula 2020.
“ Ha sido un placer trabajar con el Phoenix Racing Team en la Universidad de Coventry este año. Son un grupo increíble de diseñadores e ingenieros con ideas tan creativas ”, dijo Matt White. “ La competencia es prestigiosa, cuyo objetivo es ayudar a los ingenieros innovadores a mostrar sus habilidades técnicas, de diseño de ingeniería y de fabricación, y estamos muy orgullosos de apoyar a la próxima generación de diseñadores de autos de carreras. En nuestro día a día en Ogle, trabajamos en piezas para varios fabricantes de automóviles a nivel mundial y es fantástico llevar esa experiencia en impresión 3D industrial a la Universidad de Coventry. »
Piezas de automoción e impresión 3D
Anteriormente cubrimos el impacto de la impresión 3D en el mundo de los automóviles y las carreras . Desde renovaciones hasta ingeniería, apenas hay un lugar que no ocupe. Es un ajuste natural, ya que la impresión 3D permite diseños que antes se consideraban imposibles a costos mucho más bajos. Esto lo convirtió en un medio de producción ideal para el evento de carreras IMechE Formula Student.
Ogle utilizó la sinterización selectiva por láser para imprimir en 3D los canales de entrada. Esto les dio la vanguardia que necesitaban para dar forma adecuada a estas intrincadas partes internas. Sin embargo, cualquier vehículo listo para la carrera necesita que sus componentes sean duraderos y resistentes al calor. Por lo tanto, para satisfacer estas demandas, la empresa tuvo que confiar en el Nylon PA2200 como material, ya que era rentable y cumplía con los estándares de calidad requeridos.
Probablemente no sea tan exagerado suponer que habrá muchos más equipos que empleen la impresión 3D para sus coches. Como es habitual en los deportes de motor, no se trata solo del mejor equipo, sino también del mejor equipamiento. Por lo tanto, es fácil decir que ciertamente ayuda tener al reconocido equipo de Ogle a su lado.
